コンプレッサーホイール | タービンホイール | コンプレッサーハウジング | ||||||
入口径(mm) | 外径(mm) | トリム | 出口径(mm) | 外径(mm) | トリム | 入口 | 出口 | A/R |
48 | 60 | 65 | 49 | 54 | 85 | 76.2 | 51.15 | 0.70 |
アクチュエーター・ウエストゲート
ボールベアリング
油/水冷式
削り出しホイール
●CFD(コンピューター流体力学)設計のビレットコンプレッサーホイールの空力特性は GTX GENⅡと比較して、最大馬力を増加させ、かつレスポンスも向上させます。
●ワイドなコンプレッサーマップは様々な車輌に適合します。
●水冷の為のポートをカートリッジの両サイドに2ヶ所ずつ設けており、タービンをより設置しやすくしました。
●G Series コンプレッサーホイール空力
●速度センサ、圧力ポート使用可能
●逆回転(リバースコンプレッサー)の設定あり
●ターボに適切な油圧を供給する為のオリフィス付きの4ANフィッティング付属
●ウォーターフィッティング付属
●センターハウジングとバックプレートが1つで構成
●カスタマイズ可能な4ウォータージャケットポート
●新設計のタービンホイールはMar-M スーパーアロイ材でできており、1050℃までの排気温度に対応
●エキゾーストハウジングはステンレスで作られ、1050℃まで対応
●タービンホイールはGTXより15%〜20%流量アップ