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Garrett Club Line

Garrett Club Line GBCシリーズはコストパフォーマンスの高いジャーナルベアリング採用の油冷ターボです。 GBCは最新のエアロダイナミクスと堅牢なジャーナルベアリングを組み合わせることにより、強力かつ手頃な価格のターボチャージャーをご提供します。
GBC Series
GBC17

コンプレッサーエアロダイナミクス

最新のエアロダイナミクスが盛り込まれた鍛造削り出しビレットコンプレッサーホイールは、最大300馬力までの出力に対応しております。GBC20-300は0.8L~2.0Lまでのエンジンに対応しており、最大2.7kgf/cm2のブースト圧、0.217m3/secの空気流量をサポートしています。

コンプレッサーハウジングのIN側、OUT側のサイズはGT22と同じサイズを採用しております。

ジャーナルベアリング

油冷タイプのセンターハウジングには最新世代のジャーナルベアリング機構を採用しております。

アクチュエータータイプ

GBC20-300はアクチュエータータイプのタービンハウジングを採用しております。Garrettでは最適なパフォーマンスを発揮するよう、アクチュエーターの校正を取った上で出荷しております。
GBC22-300には0.5barアクチュエーターが標準装備されており、1.0bar、1.5barのアクチュエーターもオプションでご用意しております。

タービンハウジング

GBC20-300のタービンハウジングはIN側はT25フランジを採用、OUT側はGT25/GT28用5ボルト(シルビア用サイズ)を採用しております。

Garrett Club Line

Garrett Club Line GBCシリーズはコストパフォーマンスの高いジャーナルベアリング採用の油冷ターボです。 GBCは最新のエアロダイナミクスと堅牢なジャーナルベアリングを組み合わせることにより、強力かつ手頃な価格のターボチャージャーをご提供します。
GBC Series

コンプレッサーエアロダイナミクス

最新のエアロダイナミクスが盛り込まれた鍛造削り出しビレットコンプレッサーホイールは、最大300馬力までの出力に対応しております。GBC20-300は0.8L~2.0Lまでのエンジンに対応しており、最大2.7kgf/cm2のブースト圧、0.217m3/secの空気流量をサポートしています。

コンプレッサーハウジングのIN側、OUT側のサイズはGT22と同じサイズを採用しております。

GBC17

ジャーナルベアリング

油冷タイプのセンターハウジングには最新世代のジャーナルベアリング機構を採用しております。

アクチュエータータイプ

GBC20-300はアクチュエータータイプのタービンハウジングを採用しております。Garrettでは最適なパフォーマンスを発揮するよう、アクチュエーターの校正を取った上で出荷しております。
GBC22-300には0.5barアクチュエーターが標準装備されており、1.0bar、1.5barのアクチュエーターもオプションでご用意しております。

タービンハウジング

GBC20-300のタービンハウジングはIN側はT25フランジを採用、OUT側はGT25/GT28用5ボルト(シルビア用サイズ)を採用しております。

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