SR20完全ボルトオンターボの定番

Garrett GT2871Rは長年SR20用完全ボルトオンターボとして様々な実績を作ってきました。
GTエアロダイナミクスで設計されたコンプレッサーホイールは最適な空気流量と耐久性を両立し、純正ターボと比較して大幅なパワーアップとレスポンスアップを果たします。デュアルボールベアリングカートリッジと油/水冷式センターカートリッジによって、ターボ軸部を適切な温度に保ち、信頼性を確保しております。タービンハウジングは二レジスト鋳鉄製で耐熱性、耐食性、低熱膨張性に優れております。タービンホイールはインコネル製で高い耐熱性を担保しております。