GCGターボではR35 GT-R向けハイパワー・ハイレスポンスなターボを商品化するべく開発を行ってきました。
R35 GT-R純正ターボに比べ大幅な(200ps以上)のパフォーマンスアップを目標に掲げ、有力チューナーの協力の元、コンプレッサーホイール、タービンホイールを開発しました。
実車に実際に装着し、ベンチテストを重ねた結果、ハイフローターボで650ps/ 83Kg/mの出力の獲得と全域での大幅なパワーアップを達成しました。
変更箇所
・ビレット削り出し大径コンプレッサーホイール
・大径タービンホイール
・コンプレッサーハウジング、タービンハウジング機械加工
