1JZに最高のインテークマニホールド
- 軽量で剛性のある設計
- CNC加工されたベース
- ヘッドへのポートに通常のガスケットの代わりにOリングを使用
- 流れが改善された長いRAMチューブランナー
- ノーマルの車両に使用する場合、パワーステアリングホースの出口を改造し、オイルタンクを移動する必要があります
※インジェクターサイズはトップ14mmOリング、ボトム14mmOリングタイプに変更となります。
純正サイズのインジェクターは使用できません。
※スロットルボディ:ご注文時は以下のリストよりスロットルボディを選択してください。
PLAZMAMAN製機械式スロットル φ72/φ85
Bosch Motorsports製電子スロットル φ74/φ82
※機械式スロットルを選択の場合、ご注文時スロットルポジションセンサーを下記より選択してください。
純正センサー/VARIOHM接点レスタイプ(OP)
※純正状態の1JZエンジンに取り付ける場合、パワーステアリングホース出口部分の加工と、
パワステタンクの移設が必要です。