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¥581,900¥584,100 (税込価格)

GTX3584RS:中型最強クラスのターボ

Garrett GTX3584RSは2.0~5.5Lまでのエンジンに適応し、最大1000馬力の定格出力を誇る中型サイズでは最強クラスの出力を誇るターボです。ユーザーの需要に応えるべく多くの新機能を備えるべく、0から開発したターボになります。

GTX3584RSのタービンホイールは、他のGTやGTXシリースとは異なるエアロダイナミクスに基づいて開発しており、ターボ内の排気ガス流量、排気ガス速度を高め、空力効率を向上させています。GTX3584RS専用に新開発されたハイフローステンレスタービンハウジングは排気背圧を低減します。

GTX3584RS

Garrett Motion コンピューターシミュレーションテクノロジーを使用して設計されたGTX3584RS専用の10枚ブレードコンプレッサーホイールにより、より多くの空気流量を過給することが出来るため、装着したユーザーは様々な出力特性を手に入れることが出来ます。大型の0.72A/Rコンプレッサーハウジングにより、圧縮された空気を他の中型サイズのターボより効率的にエンジンへ送り込みます。8mmデュアルセラミックボールベアリングカードリッジはタービンシャフトのフリクションを低減することで、最適なレスポンスと信頼性を提供いたします。

GTX3584RSは、マシニング加工で精密に製作されたコンプレッサーインレット、アウトレット、ポーテッドシュラウトを備えています。

GTX3584RS

新型コンプレッサーハウジングはオプションのスピードセンサーを取り付けるセンサーポートが装備されています。スピードセンサーを装着することによって最も効率的な作動状態にチューニングする事が可能です。

GTX3584RS:中型最強クラスのターボ

Garrett GTX3584RSは2.0~5.5Lまでのエンジンに適応し、最大1000馬力の定格出力を誇る中型サイズでは最強クラスの出力を誇るターボです。ユーザーの需要に応えるべく多くの新機能を備えるべく、0から開発したターボになります。

GTX3584RSのタービンホイールは、他のGTやGTXシリースとは異なるエアロダイナミクスに基づいて開発しており、ターボ内の排気ガス流量、排気ガス速度を高め、空力効率を向上させています。GTX3584RS専用に新開発されたハイフローステンレスタービンハウジングは排気背圧を低減します。

GTX3584RS

Garrett Motion コンピューターシミュレーションテクノロジーを使用して設計されたGTX3584RS専用の10枚ブレードコンプレッサーホイールにより、より多くの空気流量を過給することが出来るため、装着したユーザーは様々な出力特性を手に入れることが出来ます。大型の0.72A/Rコンプレッサーハウジングにより、圧縮された空気を他の中型サイズのターボより効率的にエンジンへ送り込みます。8mmデュアルセラミックボールベアリングカードリッジはタービンシャフトのフリクションを低減することで、最適なレスポンスと信頼性を提供いたします。

GTX3584RSは、マシニング加工で精密に製作されたコンプレッサーインレット、アウトレット、ポーテッドシュラウトを備えています。

新型コンプレッサーハウジングはオプションのスピードセンサーを取り付けるセンサーポートが装備されています。スピードセンサーを装着することによって最も効率的な作動状態にチューニングする事が可能です。

GTX3584RS
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